Ballet

Dat ballet en auto’s niets met elkaar van doen hadden leek mij logisch, tot ik onderstaand filmpje zag van X-Factor UK. Bij 1.15 minuten zie je waarom. Prachtig gedaan. Deze dansgroep komt uit Hongarije en treedt op onder de naam Attraction, onder leiding van Zoltan Szucs die al vele prijzen op zijn naam heeft staan. Tijdens de openingsceremonie van de Olympische Spelen 2012 in Londen hebben ze ook al een opvoering getoond met allerlei sporten die als silhouetten werden uitgebeeld.

Met negen personen zetten ze ditmaal een waar liefdesverhaal neer waarin liefde, romance, trouwen, geboorte en de dood elkaar opvolgen. Dat doen ze door het verhaal middels hun eigen silhouetten vanachter een belicht doek te tonen waarbij ze allerlei vormen en gedaanten aannemen, waaronder dus een rijdende (!) auto. De kracht van illusie.

Uiteraard mochten ze van de jury meteen door naar de finale, waarna alle betrokkenen door twitterend Groot-Brittannië haast verketterd leken te worden omdat ze niet Brits waren. De twitteraars hebben de boodschap van deze dans niet begrepen waarschijnlijk.

 

Advertenties

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Dans, Theater

M-City

M-City

De Poolse streetart kunstenaar Mariusz Waras, beter bekend als M-City, bewerkte deze muur in Valencia met rood, wit en zwarte verf. De kleine auto’s hebben duidelijk de rol gekregen om de flatgebouwen extra groot te doen lijken en alles in het juiste perspectief te zetten. M-City staat bekend om de gigantische oppervlakten die hij met kwast en spuitbus te lijf gaat. Ladders en ‘medewerkers’ zijn voor hem noodzakelijk. Zijn professionele aanpak en unieke stijl zorgen ervoor dat hij veelvuldig wordt gevraagd om een kale muur te komen verfraaien. Zijn streetart is inmiddels wereldwijd te bewonderen.

Vrijwel al zijn werk is herkenbaar door de gebouwen en wolkenkrabbers die hij doorgaans in overvloed op de muren schildert. Machines en locomotieven zijn ook een specialiteit van hem, maar auto’s zag ik nog niet eerder, maar op de foto hieronder zie je een lopende band waar busjes worden gemaakt en op de muurschildering onderaan zie je duidelijk dat er een auto op z’n kop ligt. Toevallig zijn het alledrie werken waarin hij naast zijn gebruikelijke zwart en wit ook nog kleur heeft toegepast.

MCITY1

Mariusz Waras

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Graffiti, Moderne Kunst, Streetart, Urban Art

Tentoonstelling: De auto, vorm en reflecties

Enrico Ghinato toont tot 5 juni 36 van zijn olieverfschilderijen in het Museo Casa Enzo Ferrari te Modena tijdens de tentoonstelling “L’auto, la forma e i riflessi”. Het werk van deze Italiaanse kunstenaar  is hyperrealistisch en wordt vergezeld door echte Ferrari’s en een verdwaalde Maserati. Op zijn schilderijen staan zowel raceauto’s als straatauto’s van de bekende Italiaanse autofabrikanten meer dan levensecht te pronken met hun schoonheid. Ghinato benadrukt die schoonheid door de proporties middels reflecties weer te geven.

Ieder detail dat hij heeft kunnen benadrukken, wordt anders dan bij doorsnee fotografie met scherpte-diepte, perfect weergegeven voor degene die deze doeken aandachtig bestudeert. Hyperrealisme wordt vooral toegepast door een grote groep kunstenaars in de VS, maar in Italië is Enrico Ghinato één van de weinigen die deze technieken beheerst en toepast met de automobiel als lijdend voorwerp. Hij heeft zich deze stijl eigen gemaakt na het bestuderen van de Renaissance, Vlaamse Meesters en Amerikaans Fotorealisme. Kleur, het volume van de proporties, gezien vanuit het juiste perspectief bestudeert de Italiaans als geen ander alvorens de schilderijen met olieverf op te zetten.

Het leuke van deze tentoonstelling is dat enkele auto’s ernaast staan en de bezoekers dus anders gaan leren kijken naar hun ontwerpen, de techniek en hun schoonheid. Een goede reden om in de auto te stappen en richting het autohart van Italië af te reizen.

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Expositie, Kunstenaars, Moderne Kunst, Realisme, Schilderijen

Stijl Iconen

2013-stijliconen

Het Louwman Museum in Den Haag toont vanaf 27 april 2013 op de tentoonstelling ‘Stijl Iconen, Passione per il Design Italiano’ vijftien Alfa Romeo’s van vermaarde Italiaanse carrosseriebouwers. De auto’s vormen een prachtig overzicht van vooral naoorlogse ontwerpen van de meest begenadigde Italiaanse ontwerpers die met hun ontwerpen wereldwijd vele prijzen ontvingen op talrijke Concours d’Elegances.

Jaren lang speelden de carrosseriebouwers een belangrijke rol in het ontwikkelingsproces van Alfa Romeo. Zij moesten rekening houden met de steeds strengere eisen op het gebied van producttechnologie. Dat dit niet ten koste ging van hun werk en creativiteit is te zien op deze overzichtstentoonstelling.

Touring
Maar liefst vier geëxposeerde automobielen zijn uitgerust met een carrosserie van het designhuis Touring. De Alfa Romeo 8C 2900 B Tipo “Le Mans” uit 1938 zal door menigeen als meest begeerlijke betiteld worden. De sportieve 8C, voorzien van een imposante aerodynamische carrosserie, moest helaas opgeven in de 24 uur van Le Mans nadat het een groot deel van de race op kop reed. Daarnaast zijn te bewonderen een naoorlogse Alfa Romeo 6C 2500 SS ‘Trossi’, voorzien van een fraai gesloten koetswerk, een Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa ‘d’Este’ cabriolet, voorzien van een tweekleurige cabriolet carrosserie en een druppelvormige Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Coupe, die doet denken aan een vliegende schotel.

Pininfarina
Pininfarina wordt vertegenwoordigd door een Alfa Romeo 6C 2500 SS voorzien van een elegante carrosserie, dichte wieldoppen en dubbele koplampen (een handelsmerk van Pininfarina) en een vloeiend gelijnde Alfa Romeo 1900 L TI uit 1952 met opvallende rode grill. De modieus lichtgeel gekleurde Alfa Romeo Tipo 33/2 Coupé, in de volksmond P33 genoemd, werd als concept car getoond op de autoshow van Turijn en mag als een van de meest tot de verbazing sprekende automobielen van deze wereldberoemde carrossier beschouwd worden.

Zagato
Voor verschillende van de door Zagato ontworpen carrosserieën werd gebruik gemaakt van lichte materialen, zoals aluminium en polyester. De Alfa Romeo 1900 SSZ uit 1954 is hiervan een prachtig voorbeeld. Na veertig jaar is deze auto teruggevonden in geheel originele en complete staat. De Alfa Romeo 2600 SZ en Alfa Romeo Guilia TZ2 hebben beide een recht afgekapte achterkant (Coda Tronca), een typerend Zagato signatuur. Deze 2600 SZ is de eerste van in totaal vier prototypen. De TZ2 is, met een gewicht van slechts 620 kg, een echte racer.

Bertone
Op de expositie zijn drie karakteristieke automobielen van Bertone te zien. De Alfa Romeo 6C 2500 SS is een gestroomlijnde automobiel, in 1941 gebouwd op één van de allereerste Super Sport chassis van Alfa Romeo. Twee concept cars van Bertone vergezellen de 6C: de Carabo en de Navajo. De Carabo is de eerste in reeks concept cars en is gebouwd op de basis van een Alfa Romeo Tipo 33 racewagen. De combinatie van fluoriserend groen en metallic groen, de naar achter scharnierende deuren en de extreme vormgeving waren in 1968 baanbrekend. De Navajo werd in 1976 gepresenteerd. De aerodynamische koets van door glasvezel versterkt polyester vertoont gelijkenis met een ruimtecapsule en is voorzien van vele innovaties waaronder een digitaal display op het bedieningspaneel.

Castagna en Farina
De elegante gestroomlijnde koets van Castagna uit 1939 was het eerste ontwerp van de Milanese koetsbouwer Castagna op een Alfa Romeo 6C 2500 chassis. Onder de motorkap schuilt het prototype van een S 10 SS motor, een 12-cilinder 3500cc motor die bedoeld was voor de 6C maar helaas nooit in productie is genomen.

Giovanni Michelotti tekende in dienst van Stabilimenti Farina voor het ontwerp van de aluminium open koets op de Alfa Romeo 6C 2500 S. Michelotti heeft in zijn carrière meer dan 1200 ontwerpen getekend en is een van de meest productieve en invloedrijke designers die Italië heeft voortgebracht. De auto werd gepresenteerd op de Autoshow van Parijs en New York in 1947.

Met dank aan..
De automobielen uit de tentoonstelling ‘Stijl Iconen, Passione per il Design Italiano’, zijn de absolute topstukken afkomstig uit de collectie van het Alfa Romeo Museum (Museo Storico Alfa Romeo) in Arese, Italië, de collectie van Corrado Lopresto en uit enkele particuliere collecties.

De overzichtstentoonstelling wordt georganiseerd in samenwerking met de Stichting Club van Alfa Romeo Bezitters (SCARB) ter gelegenheid van de viering van haar 35-jarige bestaan en met medewerking van Alfa Romeo.

Louwman Museum
De vaste collectie van het museum is tijdens de expositie eveneens toegankelijk. De collectie toont de geschiedenis van de automobiel in al zijn verschijningsvormen en uit alle tijdperken. Ruim 250 auto’s van meer dan 100 fabrikanten geven een overzicht van de verschillende carrosserievormen en technologische vernieuwingen, met name uit de vorige eeuw. De geschiedenis wordt bovendien geïllustreerd door de uitgebreide kunstcollectie, bestaande uit onder meer affiches, sculpturen, trofeeën en schilderijen.

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Expositie

Michael Turner

Image

De legendarische Michael Turner maakte dit Targa-schilderij. Je kent zijn werk ook wel van de vele raceposters en andere schilderijen die hij maakte gedurende vele decennia autosport. Binnenkort zullen we meer werk van hem tonen.

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder cArt House, Schilderijen

Micheal Peck

Michael Peck

 

Eigenlijk zijn de auto’s op de achtergrond ook hier bijzaak, je moet zo snel mogelijk een kijkje gaan nemen naar het prachtige werk van Michael Peck. Hij werkt met olieverf op doek en weet als geen ander om indrukwekkende, (sur)realistische beelden te scheppen zonder kleur. Hij hoop daarmee dat mensen nadenken over minderheden, massacultuur, het verliezen van je culturele identiteit en al diegenen die daar niet mee om kunnen gaan. De mensen die zich geen staande weten te houden in hun eigen gemeenschap zijn misschien niet eens het slachtoffer, ook al spelen ze de hoofdrol als Peck even op pauze lijkt te hebben gedrukt.

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Moderne Kunst, Realisme, Schilderijen, Surrealisme

Juul Hondius

Juul Hondius. Motion 2002.

 

Dit is de foto Motion van Juul Hondius uit de collectie van Han Nefkens. Het is geen roadmovie, maar een stel vluchtelingen die zich verplaatsen ter voet, in bussen of in dit geval ook met de auto. Het beeld is in scene gezet, maar zoals zoveel van Hondius’ werk, gebaseerd op de werkelijkheid. Juul zelf noemt het ‘factions’ en hij dwingt de kijker om zich af te vragen wat hij ziet en ons te confronteren met onze verwachtingen die hoogstwaarschijnlijk vol zitten met cliché’s, al dan niet gevormd door de media.

 

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Fotografie